Die ASV Roboat ist das weltweit führende Roboter-Segelboot und wird seit 2006 von einem INNOC Forscherteam entwickelt. Roboter-Segelboote führen die komplexen Abläufe des Segelns vollautonom und ohne menschliches Zutun durch. Angefangen von der Berechnung der optimalen Route anhand von Wetterdaten bis hin zur selbstständigen Durchführung von Wende und Halse sind autonome Segelboote durch die Analyse von Sensordaten mittels künstlicher Intelligenz fähig, jedes beliebige Ziel anzusegeln. Lediglich die Eingabe der Zielkoordinaten erfolgt durch einen Menschen.
Das Team hat zahlreiche internationale Wettbewerbe gewonnen und ist zur Zeit Weltmeister im Roboter Segeln.
Die ASV Roboat hat bei der 3. Roboter Segel Weltmeisterschaft am Lake Ontario in Kanada ihren Weltmeistertitel erfolgreich verteidigt.
- Intelligente Sensor-Bojen: Ein autonomes Segelboot ist völlig energieautark und kann daher zeitlich unbegrenzt Messwerte auf Seen oder den Weltmeeren sammeln. Es können beispielsweise Vermessungen, wasserökologische Studien oder Ermittlungen von Fischbeständen kostengünstiger als bisher durchgeführt werden.
- Sicherheit auf Segelschiffen: Die Technologie kann auf Segelschiffen beliebiger Größe eingesetzt werden. Ähnlich wie ABS oder ESP im Auto kann das Roboat-System in Gefahrensituationen eingreifen und dem Skipper helfen, das Boot wieder unter Kontrolle zu bringen. Das System könnte auch erkennen, wenn der Skipper über Bord geht und ihn selbständig und punktgenau wieder abholen.
- CO2-neutrale Frachtenbeförderung: In Zeiten, in denen Treibstoff immer teurer wird, müssen Alternativen in der Güterbeförderung gesucht werden. Segelschiffe sind umweltfreundlich, erfordern bisher jedoch relativ großen Personaleinsatz. Das ändert sich mit der Roboat-Technologie: Alles von der optimalen Routenplanung bis zur Durchführung der notwendigen Manöver wird vom Boot selbst gemacht.
- Aufklärung und Überwachung: Ein Roboat kann in entlegene oder gefährliche Regionen entsendet werden. Lautlos, energieautark und unbemannt ist es eine kostengünstige und ungefährliche Möglichkeit etwa zur Überwachung von Schmuggler- oder Schlepperrouten.
- Boot als Segeltrainer: Unzählige Messwerte mehrmals pro Sekunde aufgezeichnet ermöglichen es, im Nachhinein jedes gesegelte Manöver genau zu analysieren.
- Komfort an Bord: Der Segler kann selbst entscheiden, welche Aufgaben an Bord er selbst übernimmt und was er lieber dem Roboat-System überlässt. Aufgaben an das Schiff delegieren zu können ist besonders interessant für Menschen mit Behinderungen, Schiffe mit verminderter Crew und für verletzte, erkrankte oder erschöpfte Skipper.
- Versorgungsschiff: Abgelegene Regionen mit geringer Einwohnerzahl, wie etwa Forschungsstationen auf Inseln, können mit Hilfe von Robotersegelbooten kostengünstig etwa mit Ausrüstung, Medikamenten, Nahrung oder Briefsendungen versorgt werden.
WRSC’09: Tag 3
Portugal Porto, 4. Juli 2009
Früh am Morgen begaben wir uns zum frisch aufgestellten Zelt für die Teilnehmer der WRSC am Porto de Leixões. Dort angekommen, richteten wir zuerst unsere Basis ein um dann das Boot Startklar zu machen: Zuerst beluden wir den Kiel mit Blei, danach hieften wir die...
[mehr]WRSC’09: Tag 2
Portugal Porto, 3. Juli 2009
Nach den ersten Anreiseschwierigkeiten des vergangenen Tages ruhten wir uns aus, um heute das Boot mitsamt unserem Werkzeug abzuholen. Bereits um 9 Uhr machten wir uns auf den Weg um den Veranstalter zu treffen der mit uns zum Spediteur fuhr. Dort angekommen unterzogen...
[mehr]WRSC'09: Tag 0+1
Wien Flughafen, 1. Juli 2009 - 21:00 Uhr MESZ
Fünf „Cyber-Seemänner“ checken am SkyEurope Schalter ein: Es geht zur Roboter Segel WM nach Porto/Portugal. Noch Ahnen Sie nicht, dass sie etliche kleinere Vertröstungen durch die Fluglinie und zwei Lokale später mit drei stündiger Verzögerung von der...
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