Roboat ist ein autonomes Roboter-Segelboot, das in der Lage ist jedes beliebige Ziel anzusteuern, es müssen lediglich die Koordinaten eingegeben werden. Die optimale Route wird anhand von Wetterdaten berechnet und ständig angepasst. Auch die Segel werden vom Boot selbst getrimmt, sogar Wende und Halse werden ohne menschliches Zutun durchgeführt. Im Mai 2008 wurde die "ASV roboat" bei der Heim-WM am Neusiedlersee Weltmeister im Roboter-Segeln. Im Juli 2009 konnten die Österreicher den Titel bei der Roboter Segel WM in Portugal erfolgreich verteidigen.

Paper über den Einsatz der Roboat-Technologie in der Meeressäuger-Forschung zur IRSC 2009 in Portugal eingereicht

Ein Artikel mit dem Titel "AAS Endurance: An autonomous acoustic sailboat for marine mammal research" (Holger Klinck, Roland Stelzer, Karim Jafarmadar and David K. Mellinger) wurde für die International Robotic Sailing Conference von 6. - 12. Juli 2009 in Matosinhos (Portugal)...

[mehr]

Neues Energie- und Antriebskonzept für Roboat

Wir stecken bereits mitten in den Vorbereitungen auf die Roboter Segel WM im Juli in Portugal. Die größten Adaptierungen gegenüber dem Vorjahres-Roboat wird es im bereich des Energie- und Antriebskonzepts gegen. Neue Lithium-Ionen Akkus von Lightweight Energy (4,6 kW) machen einen Umstieg von 12 V...

[mehr]

Paper zur IRSC 2009 in Portugal eingereicht

Ein Artikel mit dem Titel "Communication Architecture for Autonomous Sailboats" (R. Stelzer, K. Jafarmadar) wurde für die International Robotic Sailing Conference von 6. - 12. Juli 2008 in Matosinhos (Portugal) eingereicht. Zeitgleich findet dort die Roboter Segel WM statt, an der InnoC...

[mehr]

< zurück

1

2

3

4

5

6

7

vor >

• Intelligente Sensor-Bojen: Ein autonomes Segelboot ist völlig energieautark und kann daher zeitlich unbegrenzt Messwerte auf Seen oder den Weltmeeren sammeln. Es können beispielsweise Vermessungen, wasserökologische Studien oder Ermittlungen von Fischbeständen kostengünstiger als bisher durchgeführt werden.
• Sicherheit auf Segelschiffen: Die Technologie kann auf Segelschiffen beliebiger Größe eingesetzt werden. Ähnlich wie ABS oder ESP im Auto kann das Roboat-System in Gefahrensituationen eingreifen und dem Skipper helfen, das Boot wieder unter Kontrolle zu bringen. Das System könnte auch erkennen, wenn der Skipper über Bord geht und ihn selbständig und punktgenau wieder abholen.
• CO2-neutrale Frachtenbeförderung: In Zeiten, in denen Treibstoff immer teurer wird, müssen Alternativen in der Güterbeförderung gesucht werden. Segelschiffe sind umweltfreundlich, erfordern bisher jedoch relativ großen Personaleinsatz. Das ändert sich mit der Roboat-Technologie: Alles von der optimalen Routenplanung bis zur Durchführung der notwendigen Manöver wird vom Boot selbst gemacht.
• Aufklärung und Überwachung: Ein Roboat kann in entlegene oder gefährliche Regionen entsendet werden. Lautlos, energieautark und unbemannt ist es eine kostengünstige und ungefährliche Möglichkeit etwa zur Überwachung von Schmuggler- oder Schlepperrouten.
• Boot als Segeltrainer: Unzählige Messwerte mehrmals pro Sekunde aufgezeichnet ermöglichen es, im Nachhinein jedes gesegelte Manöver genau zu analysieren.
• Komfort an Bord: Der Segler kann selbst entscheiden, welche Aufgaben an Bord er selbst übernimmt und was er lieber dem Roboat-System überlässt. Aufgaben an das Schiff delegieren zu können ist besonders interessant für Menschen mit Behinderungen, Schiffe mit verminderter Crew und für verletzte, erkrankte oder erschöpfte Skipper.
• Versorgungsschiff: Abgelegene Regionen mit geringer Einwohnerzahl, wie etwa Forschungsstationen auf Inseln, können mit Hilfe von Robotersegelbooten kostengünstig etwa mit Ausrüstung, Medikamenten, Nahrung oder Briefsendungen versorgt werden.