Roboat ist ein autonomes Roboter-Segelboot, das in der Lage ist jedes beliebige Ziel anzusteuern, es müssen lediglich die Koordinaten eingegeben werden. Die optimale Route wird anhand von Wetterdaten berechnet und ständig angepasst. Auch die Segel werden vom Boot selbst getrimmt, sogar Wende und Halse werden ohne menschliches Zutun durchgeführt. Im Mai 2008 wurde die "ASV roboat" bei der Heim-WM am Neusiedlersee Weltmeister im Roboter-Segeln. Im Juli 2009 konnten die Österreicher den Titel bei der Roboter Segel WM in Portugal erfolgreich verteidigen.

Roboat-Bericht im Profil

In der aktuellen Ausgabe des Nachrichtenmagazins Profil ist unter dem Titel "Das Geisterschiff" ein Bericht über das Roboat und die Zukunftspläne dieses Projekts erschienen.

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INNOC Jahresbericht 2009

Liebe Vereinsmitglieder,geschätzte Partner und Freunde von INNOC!Wieder ist ein sehr erfolgreiches und spannendes Vereinsjahr zu Ende gegangen. Mit diesem Jahresbericht möchten wir Ihnen einen kurzweiligen Überblick über die zahlreichen Aktivitäten von INNOC geben.So viele Vereinsmitglieder wie nie...

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Von INNOC entwickeltes Roboter-Segelboot erforscht Wale im Pazifik

Das österreichische Forscherteam rund um die „ASV Roboat“, dem weltweit führenden Roboter-Segelboot, hat seine Qualitäten bisher schon in zahlreichen Wettbewerben unter Beweis gestellt: Zuletzt gelang es dem Team bei der Roboter-Segel Weltmeisterschaft 2009 in Portugal seinen Weltmeistertitel zu...

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• Intelligente Sensor-Bojen: Ein autonomes Segelboot ist völlig energieautark und kann daher zeitlich unbegrenzt Messwerte auf Seen oder den Weltmeeren sammeln. Es können beispielsweise Vermessungen, wasserökologische Studien oder Ermittlungen von Fischbeständen kostengünstiger als bisher durchgeführt werden.
• Sicherheit auf Segelschiffen: Die Technologie kann auf Segelschiffen beliebiger Größe eingesetzt werden. Ähnlich wie ABS oder ESP im Auto kann das Roboat-System in Gefahrensituationen eingreifen und dem Skipper helfen, das Boot wieder unter Kontrolle zu bringen. Das System könnte auch erkennen, wenn der Skipper über Bord geht und ihn selbständig und punktgenau wieder abholen.
• CO2-neutrale Frachtenbeförderung: In Zeiten, in denen Treibstoff immer teurer wird, müssen Alternativen in der Güterbeförderung gesucht werden. Segelschiffe sind umweltfreundlich, erfordern bisher jedoch relativ großen Personaleinsatz. Das ändert sich mit der Roboat-Technologie: Alles von der optimalen Routenplanung bis zur Durchführung der notwendigen Manöver wird vom Boot selbst gemacht.
• Aufklärung und Überwachung: Ein Roboat kann in entlegene oder gefährliche Regionen entsendet werden. Lautlos, energieautark und unbemannt ist es eine kostengünstige und ungefährliche Möglichkeit etwa zur Überwachung von Schmuggler- oder Schlepperrouten.
• Boot als Segeltrainer: Unzählige Messwerte mehrmals pro Sekunde aufgezeichnet ermöglichen es, im Nachhinein jedes gesegelte Manöver genau zu analysieren.
• Komfort an Bord: Der Segler kann selbst entscheiden, welche Aufgaben an Bord er selbst übernimmt und was er lieber dem Roboat-System überlässt. Aufgaben an das Schiff delegieren zu können ist besonders interessant für Menschen mit Behinderungen, Schiffe mit verminderter Crew und für verletzte, erkrankte oder erschöpfte Skipper.
• Versorgungsschiff: Abgelegene Regionen mit geringer Einwohnerzahl, wie etwa Forschungsstationen auf Inseln, können mit Hilfe von Robotersegelbooten kostengünstig etwa mit Ausrüstung, Medikamenten, Nahrung oder Briefsendungen versorgt werden.